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Question suite commande d'un Campérêve Magellan 540 pour le printemps 2018

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Bonjour a Tous . Aprés 9 ans avec un font Vendome Brantome 6m sans aucun soucis , nous venons de commander un Magellan 540 de 5.41m .Notre fille ne venant plus avec nous ,nous avons décider de  prendre plus petit . Nous devons le recevoir en Mars .  Il doit etre livré avec un store THULE  et un panneau solaire . Pourriez vous me dire quel est la taille ideal pour le store  :le 3m ou le 3.25m ?  Sur notre font vendome , il etait trop petit et je ne pouvais pas l'avancer plus car il sortait de la fixation arriere , du coup il pleuvait a l'interieur par la porte coulissante.
Pour le panneau solaire , peut il se poser sur la partie arriere du vehicule lateralement ?   Je veux absolument superviser le montage car j'ai été trop décu par le montage des accessoires du précedent fourgon.
Merci pour vos reponses .
Philippe

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Salut pour le 540 de 2018 je ne sais pas mais sur celui de 2017 on a un lanterneau arrière dans l'axe qui me fais dire que ne sera pas évidant de mettre un panneau solaire sur l’arrière après tout dépendra de la puissance et de ça taille, nous l'avons mis entre les 3 lanterneaux (170w) a voir pour vos besoin, le store on nous avez dit un Tulle on a eu un Fiamma pas grave, si je ne dit pas de bêtise il doit faire 3,2m, je trouve ça bien pratique quand il pleut, il protège bien l’intérieur porte coulissante ouverte.
Vous allez avoir le temps de rêvé un peu pendant vos mois d'attente...aller le temps passe vite, nous l'avons attendu jusqu’à mis mai, vous avez gagner 1 mois 1/2:Rhoo: Question suite commande d'un Campérêve Magellan 540 pour le printemps 2018 2257858889

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bonjour à tous,
Voici la position (décidée par le concessionnaire) pour le panneau solaire sur notre 540.
Il n'y avait pas trop le choix pour l'emplacement.

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Bonjour,
J'ai également cette même position pour mon panneau solaire (en travers) !  👍
Guy

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Sur un petit fourgon avec 3 lanterneaux, il faut parfois choisir entre l'antenne pour la TV ou le panneau solaire pour l'alimenter !

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Bonsoir,
Je voulais avoir le plus de puissance possible car j'ai un doute avec le frigo à compression, j'ai donc fait installer 2 panneaux solaires de 100w chacun sur les côtés et une parabole auto de 72 cm car on ne pouvait pas mettre plus (il m'est arriver d'aller au Maroc)J'essaierai demain de mettre une photo. Il y a aussi un store Fiamma un peu trop grand à mon goût, ils ont dû se tromper car ce n'est pas cette longueur qui était prevu.
Il est sur 130 ch, je regrette un peu, il y avait 1700€ à rajouter pour le 150 ch avec turbo à géomètre, j'aurai du.
Sinon pour l'instant, satisfait.

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@fred Si ton 130ch et juste passe le en 150ch

@Marmon Mon panneau solaire et positionner pareil en largeur

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Voici la photo du toit.Question suite commande d'un Campérêve Magellan 540 pour le printemps 2018 Image10

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Super , merci pour vos réponses . A la vue des photos , l'implantation du lanterneau arriere a été décalé sur l'avant du véhicule  sur le modele 2018.
Justement me vient la question de l'autonomie à l'arret  avec le frigo a compression , passe t'on les 3 jours sans problème?
D'autre part , y en a t'ils qui ont  monté une antenne satellite manuel avec bras  et a quel endroi ?
Encore merci

Philippe

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Oui, je tiens plus de 3 jours sans électricité, La parabole manuelle, pourquoi pas, je suis resté sur une auto mais peut être Y a-t il possibilité de mettre une parabole manuelle.

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Sur mon Magellan 540, j'ai :
l'alternateur renforcé à 200 A.
les 2 batteries cellule de 100 AH
un panneau solaire de 150
pas de tv , mais l'internet.
Et si on reste stationnaire j'ai du mal à tenir 3 jours !
le frigo compression consomme vraiment beaucoup.
J'ai bien envie de passer à la pile EFOY
Mais il y en a plein à vendre sur le coincoin et ça ne m'inspire pas trop confiance du coup !
:bonjour2:

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Bonjour,

D'après mon expérience, et avec un tel équipement, 3 jours me paraissent une bonne performance.

En effet, celà fait parti "des joies" du frigo à compression (j'ai déjà donné). Si le chauffage/boiler est au GO, la "fête" est complète et l'installation électrique est à revoir en profondeur.

Quant à la pile EFOY, je n'en ai pas l'expérience car je la trouve peu compatible avec la place disponible dans un fourgon (je ne parle pas du prix). Ce n'est qu'un palliatif et, je pense, qu'il est préférable de renforcer ses disponibilités électriques.

Ce n'est que mon avis.

Bonne fin de journée.

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Je rebondis sur ce que je lis plus haut, perso j'ai brancher sur le secteur le fourgon la 1ere fois pour démarrer le frigo depuis, les fois d’après j'ai juste enclencher le frigo quelques jours avant pour mettre tranquillement les boissons, glaçons, et les petits plats pour le départ...une fois plus de 3 jours je voulais testé et je n'ai pas eu plus de perte que ça sur les batteries cellule.
Pour info j'ai un panneau 170W et le concessionnaire s’était tromper donc le régulateur était un PWM depuis repasser en MPPT.
Nous avons le fourgon depuis mai donc il faudra testé en basse saison voir en hiver 8)

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"Quelque ajours avant" ?
Serais-tu branché en permanence au 220v chez toi ?

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salut, non pas d'ajout avant, le fourgon n'est pas brancher sur le secteur par contre le panneau fait son boulot, il a ces 2 batterie cellule 95 ou 100 AH neuve puisqu'il a était livré au mois de mai...a voir dans le temps
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