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ford transit 4x4

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Bonjour
toujours en recherche d'un porteur 4x4
avez-vous des infos sur le nouveau ford transit 4x4
je ne trouve rien sur le site ford.fr
j'ai vu quand allemagne il y avait des propositions d'aménagements
merci d'avance de vos réponses

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Hi,
Tu as aussi ce préparateur en Allemagne qui s'occupe du Transit 4x4 http://www.extremfahrzeuge.com/ Very Happy
ford transit 4x4 Csm_Ford_Transit_kasten_4x4_Allrad_extrem_kit2_1_2c78c7f1d7
ford transit 4x4 Csm_Ford_Transit_4x4_Allrad_extrem_camp_4_8a8f19ae78

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Salut à tous. Très intéressant ce van Ford
Concurrence au Sprinter incontestée dans ce segment. Moins chère certainement.
Reste à savoir la fiabilité et les performances.

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@Christophe33
Bonsoir,
Tu ne parles pas de budget dans ton post, donc la porte est ouverte à tout Wink
ford transit 4x4 Iveco_10

ford transit 4x4 Renaul10

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Bonjour
Non je ne parle pas de budget parce que je trouve que tous ce qui est proposé actuellement est hors de prix (100k€)et que je ne suis pas sure que le prix soit justifié
donc je cherche d'autre porteur 4x4 que la solution Sprinter
sachant que le fourgon 4x4 pour moi est une sécurité de circulation sur tous les chemins sable, neige, et potentiellement avec un bateau de1t derrière


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Bonjour,
@Christophe33, la conversion du Renault Master propulsion en 4x4 est de l'ordre des 10K€ :idea:
Tu ne précises pas si tu t'orientes vers du neuf ou de l'occasion :?:
Cordialement

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@Christophe33 a écrit:
... donc je cherche d'autre porteur 4x4 que la solution Sprinter...


Bonjour @Christophe33, tous.

Tu ne parles pas de la solution 4x4 Dangel sur Ducato & Co :!:
 Tu l'as éliminée d'office  :?:

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Bonjour.

Je possède un Ford Transit L3H3 155cvs 4X4 depuis maintenant 1 an . J'ai au compteur 10000 Kms ,mais je n'ai pas beaucoup de tout terrain avec si ce n'est que quelques expériences dans ma région dans des chemins boueux un peu accidenté et dernièrement dans la neige. Je l'ai monté en BF Good AT2 225/75R16 . En sachant que pour moi il ne s'agit pas de faire vraiment de tout terrain pur et dur, il me semble bien pour mes projets futurs (Albanie, Ukraine,Russie,Mongolie) .

Il a été aménagé par "LOISIR 12" mais je n'ai tjs pas envoyé de photos .:Aie:

C'est un véhicule qui roule en mode propulsion et qui lorsqu'il y a une d'difficulté passe immédiatement et automatiquement en 4 roues motrice. En plus sur le tableau de bord existe une commande qui permet de passer moi même en 4 roues motrices avec blocage du différentiel AV si ma progression est vraiment en terrain difficile .

Voila christophe33 quelques renseignements qui peuvent être utiles, mais n'hésite pas a me contacter pour plus d' information.


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J'ai oublié de préciser que je tracte de temps en temps un semi rigide de 6m70 et la aucun problème de mise eau méme sur une calle pas tjs facile à "port Médoc" .

Arvene15

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Bonjour Arvene15@ cela a l'ai d'être un super véhicule !
Inutile de te dire que je serai friant de photos Merci d'avance

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@Goodspeed a écrit:
Bonjour,
@Christophe33, la conversion du Renault Master propulsion en 4x4 est de l'ordre des 10K€ :idea:
Tu ne précises pas si tu t'orientes vers du neuf ou de l'occasion  :?:
Cordialement


neuf de préférence pour tout choisir ou d’occase très récente sur un modèle du commerce tout équipé
ou occase à convertir puis à aménager
à voir

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Bruno33 a écrit:
@Christophe33 a écrit:
... donc je cherche d'autre porteur 4x4 que la solution Sprinter...


Bonjour @Christophe33, tous.

Tu ne parles pas de la solution 4x4 Dangel sur Ducato & Co :!:
 Tu l'as éliminée d'office  :?:



non je ne l'ai pas éliminé d'office
il faudrait que je contacte DANGEL pour voir s'il font les modif sur du neuf ou s'il faut acheter en neuf modifié puis le faire aménager

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@arverne15 a écrit:
  J'ai oublié de préciser que je tracte de temps en temps un semi rigide de 6m70 et la aucun problème de mise eau méme sur une calle pas tjs  facile à "port Médoc" .

Arvene15


c'est en voisin (33) que tu met à l'eau à port médoc
je suis preneur de quelques photos et surement pas le seul
ainsi que de l'aménagement
sachant que pour moi l'idée est de rester dans le 5m50
merci d'avance

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Bonjour,
@Christophe33, la conversion Dangel offre de réelles possibilités en terrain meuble mais n'offre pas les mêmes performances que les autres véhicules cités en terme de franchissement :!:
A prendre en compte en fonction de ton programme ultérieur :idea:
Cordialement

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Bonjour Goodspeed
le rêve serait
un porteur de 5m50 maxi
4x4 avec réduction et blocage central
utilisation à 2
possibilité de tracter 1t3 tant que la santé et l'envie seront là pour mettre le bateau à l'eau
durée voyage de 2 jours à 3 sms actuellement
puis à la retraite .... no limit

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