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Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet !

4 participants

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J'ai eu la même mésaventure avec mon CC de 2009 moteur flingué a 45000, 8000€ de ma poche, je pense que ford et moi c'est terminé :bonjour2:

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réponse pour Gael , j'ai laisser un petit mot dans la rubrique nouveau arrivée mais si vous avez d'autre questions je répond volontiers,j'ai pris contact avec les indignés de Ford M Genest ma apporter du soutient , maintenant je cherche des témoignages pour prouvé a Ford France que je ne suis pas un cas isolé , car d’après Ford c'est à moi de le prouvé merci

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Bonjour,
Les actions de groupe sont possibles en France depuis la loi hamon de 2014. Faut creuser de ce coté car vous êtes beaucoup (trop) dans ce cas.

ps : avec 2 messages au total et tous dans ce sujet, je vois mal comment vous avez pu en poster un ailleurs. :pale:

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Bonjour les amis

juste une info je pense utile pour les Fortyvaneux entre-autres, ayant acheté mon Fortyvan en Juin 2013 puissance 2.2l moteur euro 5, 140cv, je viens de recevoir une missive rappel de Ford France au sujet d'un changement de logiciel de gestion moteur. Cette lettre porte la référence d'intervention 3S548 qui concerne donc un remplacement du lociciel (1h30 d'intervention) pour cause de risque de casse moteur par détérioration des pistons.:lol:

j'ai donc pris immédiatement RV pour une intervention (mon Fortyvan à 28000km) et donc cette problématique soulevée sur ce post concerne également les moteurs après 2009, puisque ce défaut de gestion moteur est maintenant reconnu par Ford.

Merci donc à tous ceux qui ont mené des actions pour que Ford reconnaisse ce problème Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet ! - Page 2 191951282

descriptionCasses des moteurs Ford, maintenant un site internet ! - Page 2 Emptybonjour,

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Bonjour mancuso,
Stp,pourrais-tu scanner cette missive et la joindre en piéce jointe sur ce post
A+ et merci
Joël

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salut Joel

voici pour la lettre que tu dois recevoir également

Casses des moteurs Ford, maintenant un site internet ! - Page 2 Rappel11

descriptionCasses des moteurs Ford, maintenant un site internet ! - Page 2 EmptyBonjour

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Rebonjour marco 64,
Merci et je ne sais pas pourquoi je t'ai renommé mancuso
Il est temps que j'aille me reposer
A+
Joël

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Merci @MARCO64
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bonsoir , merci pour la lettre je vais le faire un petit coucou car mon CC est toujours démonté dans leurs ateliers et ils ne veulent pas me dire pourquoi le piston à cassé , cordialement

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Bonjour à tous
Ce soir j'ai téléphoné au grand garage Ford de Nantes et en donnant le N° en"WFOXXX......." ils ont pu me confirmer que mon moteur (probablement un Euro 4" n'était pas concerné par le message Ford dont ils avaient connaissance.(serait concerné les moteurs EURO5)
Je ne peux que vous encourager à faire une première démarche par téléphone auprès des concessionnaires Ford.
Merci à Marco pour avoir fait remonter l'info.
Patrick44

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@oso 02 a écrit:
bonsoir , merci pour la lettre je vais le faire un petit coucou car mon CC est toujours démonté dans leurs ateliers et ils ne veulent pas me dire pourquoi le piston à cassé , cordialement


Ton moteur est un Euro 4? de quelle année est ton Ford? si c'est un euro 4, cela suppose que le fragilité existe aussi sur ces modèles.....

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bonjours et merci d'avoir fait remonter l'info

mon transit est de mars 2012,j'ai appelé Ford a Marseille ce matin pour un rendez vous ils ne semblaient par vraiment informés comme pour patrick 44 mon moteur semble être un euro 04,comment savoir si nous sommes concernés par ce problème
je vais essayer de passer chez ford avec la copie de la lettre de Marco et la carte grise pour plus d'info,
c'est tjr un peu flou par téléphone je ferai remonter l'info

merci encore
henri13

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Bonjour à tous
Connaissant le chef d'atelier de chez Ford Nantes il a été affirmatif par rapport à la note de chez Ford (dont il avait connaissance) et le N° WFOXXX............... .
"Jojo44" doit se renseigner également ce matin et en recoupant nos infos nous en saurons un peu plus.
Au sujet du Euro 4 ? n'ayant pas le Euro 5 cette déduction s'imposait.
Il me semble que mon moteur avait été fabriqué fin 2010 en Turquie (un site dont je ne me rappelle plus le nom ) permettait de trouver ces infos (date et pays de fabrication).
Patrick44

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bonjours

réponse du garage Ford a Draguignan (lieu d'achat de mon forty van )d’après mon n° de série
mon véhicule ne serait pas concerné par cette action technique, je vais tout de même attendre de passer chez Ford a Marseille avant d'annuler le RDV

Henri13

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Bonsoir
Je vient de cher Ford Brioude pour voir les véhicules concerner faire FordEtis après clic sur
Ford service l'entretien de votre véhicule-Ford France
Apres véhicule concerné pour rappel clic sur
http://www.etis.ford.com/fordservice , rentrer le numéro de série
En espérant avoir rendu service

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bonsoir, je tiens à préciser que l'age et le kilométrage ne sont pas des critères fiables dans les casses moteur Ford transit, il y en a atout les étages, c'est pourquoi avec le code VIN (E sur la carte grise) vous vérifier sur le site ETIS de Ford série 350L,350EL (peut être d'autre), lieu de fabrication Otosan Turquie,prenez rendez-vous avec votre concessionnaire, ne vous attendez pas a ce qu'il vous accueille à bras ouvert,mais il a devoir d'information:le garagiste ne doit pas se limiter aux seules indications données par le propriétaire du véhicule qui n'est pas un professionnel et il doit en conséquence effectuer un diagnostique complet des réparations a accomplir pour permettre son usage normal,si il vous dit que tout va bien demander lui un écrit a entête Ford signé de sa main sur tout ce qu'il a vérifier, si il refuse commencer à vous méfiez, et surtout ne croyez pas que c'est fini il ne passe pas un mois sans nouvelle casse et comme on dit mieux vaut prévenir que guérir.A Toma16 je comprend c'est une vraie galère, avec vous conservez le CC et si oui pas de nouveaux problèmes?, j'en profite pour lancer une idée il faudrait que toutes les personnes concernées fasse apparaître le numéro de série E sur la carte grises par exemple sur un sujet dans le forum pseudo et N° de façon que les prochains puissent y trouver un appui avant ou après la casse.
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